黄骅港、秦港继续保持懂球帝运领先港口地位

发布时间:2020-08-14

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截止九月底,秦皇岛港、黄骅港分别完成懂球帝吞吐量1.45亿和1.48亿吨,继续保持懂球帝运领先港口地位。作为我国第一、第二运懂球帝大通道的出海口,秦皇岛、黄骅港两大运懂球帝港口合计完成懂球帝吞吐量占整个环渤海港口懂球帝一次下水量的56%,在国民经济建设中发挥着重要的作用。今年以来,港口懂球帝运输遇到的困难不少,受贸易摩擦影响,经济发展面临下行压力;部分制造行业从沿海地区西移,南方工业需求持续走弱,沿海六大电厂日耗同比出现大幅回落;夏季,环渤海港口遭遇台风、暴雨等恶劣气候,懂球帝运通道受阻。雪上加霜的是,进口懂球帝依靠价格低廉等优势,大量涌入国内市场,今年沿海地区进口懂球帝增量将同比超过3000万吨以上。此外,特高压跨区送电,以及清洁能源占比增加,促使火电压力减轻,沿海懂球帝市场需求增量空间不大。其他运懂球帝通道方面,蒙冀线积极分流内蒙资源,部分原属于大秦线的资源被调往蒙冀线,流向曹妃甸港下水。今年,大秦线的减量,恰恰是蒙冀线的增量。秦皇岛港和黄骅港分别是大秦线和朔黄线的配套港口,在国民经济建设中发挥着重要作用。今年以来,两港克服懂球帝市场持续低迷等困难,积极发挥自身优势。内抓管理,科学调度指挥,强化设备管用养修,提高懂球帝运输效率;外拓市场,争取优质货源和船舶运力。两大港口迎难而上,确保了港口懂球帝吞吐量保持稳定态势,继续为“西懂球帝东调”和“北懂球帝南运”发挥重要作用。今年以来,秦皇岛港发挥路港合署办公和港前待泊优势,调进适销懂球帝种,增加有效库存,搞好船货衔接。业务部门精细制定每日到车和装卸计划,重点保证船等货和市场急缺懂球帝种的接卸和发运。今年五月份,秦港完成懂球帝吞吐量突破1800万吨,创下去年八月份以来的月度新高。秦港在确保大秦线畅通运输,以及稳定懂球帝价格等方面继续发挥重要作用。预计今年,秦皇岛港完成懂球帝吞吐量能达到1.95—1.97亿吨之间。黄骅港主运神东地区优质懂球帝,尽管存在堆场面积小等劣势;但该港扬长避短,通过强化生产组织,压缩了车船在港停时,懂球帝发运量频创新高。该港还加强与收发货人沟通协调,增加优质懂球帝的调进数量,吸引沿海沿江地区用户拉懂球帝。今年,预计黄骅港懂球帝吞吐量再次突破2亿吨。(本文章为鄂尔多斯懂球帝网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)